ਰੋਡ ਹਾਈਵੇਅ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਲਈ ਪੋਲੀਸਟਰ ਜੀਓਗ੍ਰਿਡ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਪੀਈਟੀ ਜੀਓਗ੍ਰਿਡ
ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਜਿਓਗ੍ਰਿਡਮੁੱਖ ਭੂ-ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।ਹੋਰ geosynthetic ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ, ਜੀਗਰਿੱਡਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਹਨ.ਜਿਓਗ੍ਰਿਡਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਜਾਂ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਜਬੂਤੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜਿਓਗ੍ਰਿਡ ਨੂੰ ਚਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਿਓਗ੍ਰਿਡ, ਸਟੀਲ-ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਿਓਗ੍ਰਿਡ, ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਜਿਓਗ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਪੋਲੀਸਟਰ ਜਿਓਗ੍ਰਿਡ।
ਪੋਲਿਸਟਰ ਭੂਗੋਲਿਕਕੋਲ ਹੈਉੱਚ ਤਣ ਸ਼ਕਤੀ, ਉੱਚ ਅੱਥਰੂ ਤਾਕਤ, ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਬੱਜਰੀ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਾਈਡਿੰਗ ਫੋਰਸ।
ਵਾਰਪ ਬੁਣਾਈ ਪੋਲਿਸਟਰ ਜਿਓਗ੍ਰਿਡ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਜੋਂ ਪੋਲੀਸਟਰ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਫੈਬਰਿਕ ਵਿੱਚ ਵਾਰਪ ਬੁਣਾਈ ਓਰੀਐਂਟਿਡ ਬਣਤਰ, ਅਕਸ਼ਾਂਸ਼ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਧਾਗੇ ਵਿੱਚ ਕਰੋ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਫਾਈਬਰ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਬੰਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਕਰੋ, ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਿੰਦੂ ਬਣਾਓ, ਇਸਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਖੇਡ ਦਿਓ, ਵਾਰਪ ਬੁਣਾਈ ਪੌਲੀਏਸਟਰ ਜੀਓਗ੍ਰਿਡ ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ, ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਬਲ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਅੱਥਰੂ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸ਼ਕਤੀ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਤੀਬਰਤਾ ਦਾ ਅੰਤਰ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਬੁਢਾਪਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਰੋਸ਼ਨੀ, ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਜਾਂ ਬੱਜਰੀ ਇੰਟਰਲੌਕਿੰਗ ਸ਼ਕਤੀ, ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਸ਼ੀਅਰ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਖੰਡਤਾ ਅਤੇ ਲੋਡ ਫੋਰਸ, ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ.
1. ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ
2. ਘੱਟ ਲੰਬਾਈ
3. ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਬੁਢਾਪਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ
4. ਅਧਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਾਈਟ ਫੋਰਸ
5, ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਡਰੇਨੇਜ
ਉਤਪਾਦ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
| ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ \ ਨਿਰਧਾਰਨ | 20-20 | 30-30 | 40-40 | 50-50 | 80-80 | 100-100 | 120-120 | |
| ਲੰਬਾਈ% | 10%--15% | |||||||
| ਤਣਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ (KN/m) | MD | 20 | 30 | 40 | 50 | 80 | 100 | 120 |
| CD | 20 | 30 | 40 | 50 | 80 | 100 | 120 | |
| ਜਾਲ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 12.5×12.5 12.7×12.7 25×25 25.4×25.4 25.7×25.7 30×30 40×40 50×50 | |||||||
| ਚੌੜਾਈ(m) | 1-6 | 1-6 | 1-6 | 1-6 | 1-6 | 1-6 | 1-6 | |
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸੇਵਾ
1. ਵਾਰਪ ਬੁਣਾਈ ਪੌਲੀਏਸਟਰ ਜੀਓਗ੍ਰਿਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੜਕਾਂ, ਰੇਲਵੇ, ਮਿਉਂਸਪਲ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਰਮ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਸਬਗ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਸਬਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਰਿਫਲਿਕਸ਼ਨ ਚੀਰ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
2, ਵਾਰਪ ਬੁਣਾਈ ਪੋਲਿਸਟਰ ਜੀਓਗ੍ਰਿਡ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਡੈਮ, ਨਦੀ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ, ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ, ਨਰਮ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਨੀਂਹ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ, ਇਸਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ।
3. ਵਾਰਪ ਬੁਣਾਈ ਪੋਲਿਸਟਰ ਜਿਓਗਲਿਫਿਕ ਗਰੇਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੰਢਿਆਂ ਦੀ ਢਲਾਣ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ, ਕੰਧ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ, ਸਮੁੱਚੀ ਤਾਕਤ ਵਧਾਉਣ, ਹਾਈਵੇ, ਰੇਲਵੇ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਰਮ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਨੀਂਹ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
4. ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰੈਕ ਸਲੈਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਾਰਪ-ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਪੋਲਿਸਟਰ ਜਿਓਗ੍ਰਿਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਅਤੇ ਬਾਰਸ਼ ਕਾਰਨ, ਟਰੈਕ ਸਲੈਗ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
5. ਵਾਰਪ-ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਪੋਲੀਏਸਟਰ ਜੀਓਗ੍ਰਿਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰੇਲਵੇ ਰਿਟੇਨਿੰਗ ਦੀਵਾਰ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਜਿਓਗ੍ਰਿਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਕੋਲ ਰਿਟੇਨਿੰਗ ਦੀਵਾਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਜੋ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
6. ਵਾਰਪ ਬੁਣਾਈ ਪੌਲੀਏਸਟਰ ਜੀਓਗ੍ਰਿਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਜਬੂਤ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਕੰਧ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਵਰਟੀਕਲ ਰਿਟੇਨਿੰਗ ਦੀਵਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੀਓਗ੍ਰਿਡ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਕੰਧ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ;
7, abutment ਬੁਨਿਆਦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥੱਲੇ ਡੁੱਬਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵੱਧ ਜੰਪਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤਾਰੇ, geogrid ਦੇ ਰੱਖਣ ਹੇਠ abutment ਬੁਨਿਆਦ ਵਿੱਚ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਸਥਿਰ abutment ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ
ਪੋਲੀਸਟਰ ਜੀਓਗ੍ਰਿਡ ਨੂੰ ਮੋਟੇ ਅਨਾਜ ਦੇ ਪੱਥਰ ਦੀ ਫੁੱਟਪਾਥ ਅਸਫਾਲਟ ਪਰਤ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਸਲ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਛਾਂਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟ੍ਰਿਮ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਤੱਕ ਸਾਫ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਟੀਲ ਸਟੱਡਸ ਗਰਿੱਲ ਲੈਪ ਦੁਆਰਾ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਸੰਯੁਕਤ, ਸੰਯੁਕਤ ਲੇਟਰਲ 5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਲੰਬਕਾਰ 10 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਐਸਫਾਲਟ ਟ੍ਰੀਟਿਡ ਪੋਲੀਸਟਰ ਜੀਓਗ੍ਰਿਡ ਤੇਲ ਦੀ ਛਿੜਕਣ ਵਾਲੀ ਐਸਫਾਲਟ ਅਡੈਸਿਵ ਪਰਤ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਪੋਲੀਸਟਰ ਜਿਓਗ੍ਰਿਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਐਡਹੇਸਿਵ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟ, ਰੋਲਰ ਦੀ ਮੱਧਮ ਰੋਲਰ ਰੋਲਿੰਗ, ਐਸਫਾਲਟ ਮਿਕਸਚਰ ਪੇਵਿੰਗ ਅਤੇ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ, ਬਿਨਾਂ ਖਾਸ ਸਟੀਲ ਨੇਲ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਦੇ।
