ਰੋਡ ਲੈਂਡਫਿਲ ਡੈਮ ਬਿਲਡਿੰਗ ਹਾਈਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਪੋਲੀਸਟਰ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਗੈਰ ਬੁਣੇ ਜੀਓਟੈਕਸਟਾਇਲ
ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| 1, ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ |
| ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਇੱਕ ਬਰੀਕ-ਦਾਣੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮੋਟੇ ਦਾਣੇ ਵਾਲੀ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਜੀਓਟੈਕਸਟਾਈਲ ਬਰੀਕ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਰੇਤਲੀ ਮਿੱਟੀ ਤੋਂ ਭੂ-ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਨਾਲ ਲਪੇਟਿਆ ਬੱਜਰੀ ਡਰੇਨ ਵਿੱਚ ਵਗਦਾ ਹੈ। |
| 2, ਵਿਛੋੜਾ |
| ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭੌਤਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੀ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਦੋ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਰਮ ਉਪ-ਅਧਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਸੜਕ ਬੱਜਰੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ। |
| 3, ਡਰੇਨੇਜ |
| ਫੈਬਰਿਕ ਦੇ ਪਲੇਨ ਤੋਂ ਤਰਲ ਜਾਂ ਗੈਸ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਲਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਨਿਕਾਸ ਜਾਂ ਹਵਾ ਨਿਕਲਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੈਂਡਫਿਲ ਕੈਪ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਵੈਂਟ ਦੀ ਪਰਤ। |
| 4, ਮਜ਼ਬੂਤੀ |
| ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਲੋਡ ਸਹਿਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਕੰਧ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ।5. ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਣਾਅ ਫੈਲਾਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਜਾਂ ਸੜਨ, ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਬਲ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਤਬਾਹੀ, ਇਸਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿੱਟੀ. 6. ਪੰਕਚਰ ਦਾ ਵਿਰੋਧ geomembrane ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਅਤੇ ਅਭੇਦ ਸਮੱਗਰੀ ਪੰਕਚਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ ਤਨਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਚੰਗੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀਤਾ, ਹਵਾ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀਤਾ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਐਂਟੀ - ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ, ਐਂਟੀ - ਏਜਿੰਗ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਗੈਰ - ਕੀੜਾ। ਸੂਈ-ਪੰਚਡ ਗੈਰ ਬੁਣੇ ਜੀਓਟੈਕਸਟਾਇਲ ਇੱਕ ਭੂ-ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਜੋ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਰੇਲਵੇ ਸਬਗ੍ਰੇਡ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ, ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਸਪੋਰਟਸ ਹਾਲ, ਕੰਢੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਨਿਰਮਾਣ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ, ਸੁਰੰਗ, ਤੱਟਵਰਤੀ ਬੀਚ, ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤੀ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
|
ਉਤਪਾਦ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸੇਵਾ
(1) ਰਿਟੇਨਿੰਗ ਦੀਵਾਰ ਦੇ ਬੈਕਫਿਲ ਨੂੰ ਮਜਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਂ ਰਿਟੇਨਿੰਗ ਦੀਵਾਰ ਦੀ ਫੇਸ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਐਂਕਰ ਕਰਨ ਲਈ।ਲਪੇਟੀਆਂ ਰੱਖੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਜਾਂ ਅਬਟਮੈਂਟ ਬਣਾਓ।
(2) ਲਚਕੀਲੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਨੂੰ ਮਜਬੂਤ ਕਰਨਾ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਤਰੇੜਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਤਰੇੜਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ।
(3) ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਕਟਾਵ ਅਤੇ ਜੰਮਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬੱਜਰੀ ਦੀ ਢਲਾਣ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਾਲੀ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਓ।
(4) ਬੈਲੇਸਟ ਅਤੇ ਰੋਡਬੈੱਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਂ ਰੋਡਬੇਡ ਅਤੇ ਨਰਮ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ।
(5) ਨਕਲੀ ਭਰਨ, ਚੱਟਾਨ ਭਰਨ ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ, ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ।
(6) ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੁਆਹ ਸਟੋਰੇਜ ਡੈਮ ਜਾਂ ਟੇਲਿੰਗ ਡੈਮ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਫਿਲਟਰ ਪਰਤ, ਅਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਕੰਧ ਦੇ ਬੈਕਫਿਲ ਵਿੱਚ ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਫਿਲਟਰ ਪਰਤ।
(7) ਡਰੇਨੇਜ ਪਾਈਪ ਜਾਂ ਬੱਜਰੀ ਡਰੇਨੇਜ ਖਾਈ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਫਿਲਟਰ ਪਰਤ।
(8) ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਖੂਹਾਂ, ਰਾਹਤ ਖੂਹਾਂ ਜਾਂ ਤਿਰਛੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਫਿਲਟਰ।
(9) ਹਾਈਵੇਅ, ਏਅਰਪੋਰਟ, ਰੇਲਵੇ ਸਲੈਗ ਅਤੇ ਨਕਲੀ ਰੌਕਫਿਲ ਅਤੇ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜੀਓਟੈਕਸਟਾਇਲ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ।
(10) ਧਰਤੀ ਦੇ ਡੈਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਜਾਂ ਖਿਤਿਜੀ ਡਰੇਨੇਜ, ਪੋਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਦੱਬਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
(11) ਅਭੇਦ ਜਿਓਮੇਬ੍ਰੇਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾਂ ਧਰਤੀ ਦੇ ਡੈਮਾਂ ਜਾਂ ਬੰਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡਰੇਨੇਜ।
ਉਸਾਰੀ ਲੇਇੰਗ
ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਗੈਰ ਉਣਿਆ ਜੀਓਟੈਕਸਟਾਇਲ ਸਥਾਪਨਾ:
1, ਮੈਨੂਅਲ ਰੋਲਿੰਗ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਨਾਨ ਉਣਿਆ ਜੀਓਟੈਕਸਟਾਇਲ ਸਤਹ ਨੂੰ ਪੱਧਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਢੁਕਵੀਂ ਵਿਗਾੜ ਭੱਤਾ।
2. ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਗੈਰ ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਜੀਓਟੈਕਸਟਾਇਲ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਫਾਈਬਰ ਗੈਰ ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਜੀਓਟੈਕਸਟਾਇਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਪ ਜੋੜ, ਸਿਉਚਰ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਸਿਉਚਰ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.1m ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੈਪ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.2m ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਿਓਟੈਕਸਟਾਇਲ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਵੈਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਕੱਠੇ ਸਿਲਾਈ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
3. ਜੀਓਟੈਕਸਟਾਇਲ ਸਿਉਚਰ:
ਸਾਰੇ ਟਾਂਕੇ ਲਗਾਤਾਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬਿੰਦੂ ਟਾਂਕਿਆਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ)।ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਗੈਰ ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਜੀਓਟੈਕਸਟਾਇਲ ਨੂੰ ਓਵਰਲੈਪ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 150mm ਓਵਰਲੈਪ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਟਾਂਕੇ ਦੀ ਦੂਰੀ (ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਕਿਨਾਰੇ) ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 25mm ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਗੈਰ ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਜੀਓਟੈਕਸਟਾਇਲ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਿਲਾਈ ਗਈ ਹੈ ਵਿੱਚ ਕੇਬਲ ਲਾਕਿੰਗ ਚੇਨ ਸਿਲਾਈ ਵਿਧੀ ਦੀ 1 ਲਾਈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।ਸਿਉਚਰ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਧਾਗਾ 60N ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਰਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਓਟੈਕਸਟਾਇਲ ਵਾਂਗ ਰਸਾਇਣਕ ਖੋਰ ਅਤੇ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਜਾਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਜਿਓਟੈਕਸਟਾਇਲ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ "ਸੂਈ ਲੀਕੇਜ" ਨੂੰ ਮੁੜ-ਸਿਵਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਮਿੱਟੀ, ਕਣਾਂ ਜਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜੀਓਟੈਕਸਟਾਇਲ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਉਚਿਤ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਕੱਪੜੇ ਦੇ ਲੈਪ ਜੋੜ ਨੂੰ ਟੌਪੋਗ੍ਰਾਫੀ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੁਦਰਤੀ ਲੈਪ ਜੋੜ, ਸੀਮ ਜੋੜ ਜਾਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4. ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ, ਜੀਓਟੈਕਸਟਾਇਲ ਦੇ ਉੱਪਰ ਐਚਡੀਪੀਈ ਜੀਓਮੈਮਬਰੇਨ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਵਰਲੈਪ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੀ ਪਰਤ 'ਤੇ ਐਚਡੀਪੀਈ ਜੀਓਮੈਮਬਰੇਨ, ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਗੈਰ ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਜੀਓਟੈਕਸਟਾਇਲ ਨੂੰ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮ ਜਾਂ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਜੀਓਟੈਕਸਟਾਇਲ ਦੀ ਤਰਜੀਹੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਗਰਮ ਹਵਾ ਬੰਦੂਕ ਨਾਲ ਕੱਪੜੇ ਦੇ ਦੋ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਦਾ ਹਿੱਸਾ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇ, ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ.ਗਿੱਲੇ (ਬਰਸਾਤ ਅਤੇ ਬਰਫ਼) ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਅਡੈਸ਼ਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਜੀਓਟੈਕਸਟਾਇਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਅਪਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਸਿਉਚਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ, ਯਾਨੀ ਡਬਲ ਸਿਉਚਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਲਾਈ ਮਸ਼ੀਨ, ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਕੈਮੀਕਲ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਸਿਉਚਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ।
ਸਿਉਚਰ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਚੌੜਾਈ 10 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਕੁਦਰਤੀ ਗੋਦ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਚੌੜਾਈ 20 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਚੌੜਾਈ 20 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੈ।
5. ਸੀਮ ਜੋੜਾਂ ਲਈ, ਜਿਓਟੈਕਸਟਾਇਲ ਵਰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਉਚਰ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਰਸਾਇਣਕ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਕਿਰਨਾਂ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰੋਧ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
6. ਜੀਓਮੇਮਬ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਜੀਓਟੈਕਸਟਾਇਲ ਵਿਛਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਗੈਰ ਬੁਣੇ ਜਿਓਟੈਕਸਟਾਇਲ ਲੇਇੰਗ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੋੜਾਂ:
1. ਜੋੜ ਢਲਾਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕੱਟੇਗਾ;ਜਿੱਥੇ ਢਲਾਨ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਨ ਜਾਂ ਸੰਭਾਵੀ ਤਣਾਅ ਹੈ, ਲੇਟਵੀਂ ਜੋੜ ਦੀ ਦੂਰੀ 1.5m ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
2. ਢਲਾਨ 'ਤੇ, ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਗੈਰ ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਜੀਓਟੈਕਸਟਾਇਲ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਐਂਕਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਜਿਓਟੈਕਸਟਾਇਲ ਤੰਗ ਰਹੇ, ਢਲਾਨ 'ਤੇ ਰੋਲ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੋ।
3. ਸਾਰੇ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਗੈਰ ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਜੀਓਟੈਕਸਟਾਇਲ ਨੂੰ ਰੇਤ ਦੇ ਥੈਲਿਆਂ ਨਾਲ ਦਬਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਛਾਉਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਉੱਪਰੀ ਪਰਤ ਤੱਕ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੇ ਜਾਣਗੇ।
